自分にピッタリな二輪車を見つける!125ccと150ccの違いを知ろう。

自分に合ったバイクを見つけるために、125ccと150ccの違いを知ろう!


バイクに乗るのは自由で楽しい体験です。

しかし、初心者の場合、どんなバイクを選べばいいのかわからないということも少なくないでしょう。

今回は、初めてのバイクを探している方に向けて、125ccと150ccのバイクの違いを詳しく解説します。

税制や存在価値、海外・国内の評価などを比較し、それぞれのメリット・デメリットを明らかにしていきます。

ぜひ、自分に合ったバイク選びの参考にしてください。

目次

125ccと150ccの金銭面での比較


新しいバイクを購入しようとする場合、コストは重要な要素です。

一般的に、125ccのオートバイは、エンジンサイズが小さいので、150ccのオートバイよりもコストが低くなります。

例えば、新車のPCX125(125cc)は約363,000円、新車のPCX160(160cc)は約412,500円となります。

バイクを購入する際には、課税や登録にかかる費用も考慮することが重要です。

日本では125ccのバイクの場合、150ccのバイクよりも税金が安くなります。

125ccと150ccのボディ負担の比較


125ccと150ccのバイクの重量を比較すると、エンジンサイズが大きい分、150ccの方が重くなります。

しかし、125ccの平均は約116kg、150ccの平均は約121kgと、それほど大きな差はないでしょう。

これは、バイクを保管したり輸送したりする場合に考慮すべき重要な点です。

ADV150の重量は134kgだよ

バイクのサイズや重量は、保険料や整備費にも影響しますので、購入するバイクを決める際には、こうした具体的な情報を知っておくことが大切です。

125ccと150ccの性能比較

排気量から見ても歴然なのですが、性能面ではパワフルな150ccのエンジンの方が加速に最適化されています。

エンジンが大きいため、より多くの空気と燃料をシリンダー内に取り込んで燃焼させることができるためです。

このため、150ccの方が125ccよりも最高速度が高くなるのが一般的です。

ADV150の最大トルクは1.4kgf・mだよ

125ccと150ccの燃費比較


125ccと150ccのモーターサイクルの燃費を評価すると、一般的に125ccが上位を占めます。

これは、エンジンサイズが小さいため、燃焼のために取り込む燃料が少ないためです。

つまり125ccの方が150ccよりも遠くまで走れるということです。

これは、環境に配慮し、長期的な燃料費の節約を考えている人にとって、重要なポイントです。

125ccと150ccのボディ比較


これ言っては元も子もないけど….

デザインやボディスタイルという点では、125ccと150ccの二輪車に明確な勝敗はありません。

これは単に、どちらのカテゴリーにもさまざまな選択肢があるという事実があるからです。

どのデザインが自分の好みやニーズに最も適しているかは、あなた次第です。

125ccのクラシックなデザインが好きでも、150ccのスポーティなルックスが好きでも、大切なのは、個々のニーズや好みに合っているかどうかです。

以前よりも125〜160ccクラスの選択肢がグッと広がり大型バイクに遜色ないデザインもどんどん出てきています。

見た目が好み!というのは選ぶ要因としては1番なのではないでしょうか。

私自身は見た目と用途で選んでいます。

バイクで何をしたいかを考えて用途に見合ったバイクを選んだ後は、そのジャンルの中で最も自分好みのデザインを探し出して乗っています。

ADV150に関して言えば….

楽に移動できる(AT)、荷物の積載が容易、小回りがきく、ちょっとしたオフロード可、燃費がいい(長距離移動可能)

といった目的の中に合致しデザインが好みだったので選びました。

日本における125ccと150ccの評価に関して


日本市場では、125ccのバイクが一般的に最も人気があります。

これは、信頼性とコストパフォーマンスの高さが評価されたためです。

しかし、近年では、よりスポーティなデザインと高い最高速度で人気のある150ccのバイクもあります。

どれが自分に一番合っているかは、あなた次第です。

海外における125cc、150ccの評価について


性能と信頼性という点では、125ccと150ccの二輪車が海外市場で高く評価されています。

日本では125ccは一般に信頼性が高く、費用対効果に優れていると考えられています。150ccは高速道路に乗れるところがメリットですが日本においては250ccとの差別化がやや困難….

元はフィリピンやタイなどで増加しているオートバイ市場の競合車種に対抗するためのクラスといえます。

美観の面では大きさを活かした150ccはよりスタイリッシュな印象を受けます。日本においては250〜400未満と同様のナンバープレートになり、大きさと共にプレートの色も白くなります(笑)

ADV150の価値


ADV150は、そのユニークでスタイリッシュなデザインから、近年人気を集めています。

ADV150はデュアルパーパスモーターサイクル、つまりオンロードとオフロードの両方で使えるように設計されています。

そのため、多用途で信頼性の高い乗り物をお探しの方には最適な選択肢です。



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