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超久しぶりの来訪となった。 スタート地点は吾野駅から 今回のスタート地点は吾野駅（あがのえき） この駅周辺にも廃工場跡地、廃学校などおもしろスポットが多いので次回以降の記事にしたい。 吾野駅から進んでいくと顔振峠、グリーンライン方面へと分岐...

滝沢ダム右岸と名付けるがこの道は本当に綺麗な道で走りやすかった。 ※道が狭いことのみ難点。 景色が綺麗で走っていて飽きない。 もみじ湖を左手に眺めつつ走行できる。絶景だ。 中津川大橋（新遊仙橋） 元々【遊仙橋】が存在していた塩沢集落がダム建設...

前回の記事の続き。 中津川林道に訪れたが、残念ながら全面通行止め。 代わりのおもしろスポットを探して彷徨うのであった… 画像の道も秩父市道大滝幹線17号線の一部。 秩父のトンネルの内部はゴツゴツしていて通過時に面白い。 トンネルを抜けてしばらく...

奇跡的に走れて2019年の中津川林道。 再訪してきました。 残念ながら2024年夏は封鎖中でした。 長野県側からは途中（埼玉県：三国峠）までアクセスできるそうなので記録に残しておきます。 現在の走行可能区分 長野県：川上村→埼玉県：三国峠 埼玉県：三国...

自己責任シリーズです。整備やカスタムは基本的にショップへお任せしましょう。 今回は林道に行った帰り道にADV150を転がしてしまい、壊れてしまったレバーを交換していきます。 下り坂道に駐車してたら坂の重力に負けて自重で転がりました（血涙） 必要作...

結論 一般的に言って、ライダーの体重が増加した場合、加速が遅くなることはあっても、最高速度そのものには大きな影響はありません。 ただし実際の走行条件やバイクの具体的な設計によっては、わずかな変化が生じる可能性もありますが、それは通常ごく微...

バイクと登山ってめちゃくちゃ相性がいいと思うんですよ。 私自身は超有名な高い山よりも地域にひっそりとある低山を歩くことが多いです。 そんな山々って大々的に登山できます！って宣伝するわけでも、行政が力を入れてるわけでもないので登山口がわかり...

久しぶりに長距離ツーリング！ 今回は箱根ツーリングスポットとして大涌谷を紹介するぞ！ 大涌谷は、日本の国立公園である箱根の中心部に位置する火山地帯で、箱根山の噴火によって形成されたカルデラの中に位置しています。 硫黄の特徴的な匂いや蒸気が立...

今回は山梨県で愛車とかっこよく撮影できる場所の紹介記事です。 場所は…お馴染み山梨県の山中湖です。 え、有名な場所じゃないか。 ところが中々見つけにくいところにあるスポットみたい。【平野の浜】と言う名称で偶然発見出来たら相当感動すると思うよ...

今回はADV150で夜登山に挑戦。 何度かADV150で登山に行っているが、やはりスクーターと登山は相性がいい。 大きな理由としては2点ある。 スクーターならではの脅威的な積載性 オートマチックなので疲れない この2点に尽きる。 ラーメンを収納するのもお手...