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当初このブログの顔だったZZR250について
カスタム内容振り返り
- 蛍光イエローのスクリーンに換装
- グリップ変更
- クランプホルダーの取付（ZZR250はセパハンなので苦労した）
- スマホホルダー
- ステッカー貼り付け（カウル）
- LEDテープにてカウル内点灯
見た目だけのカスタムが多かったかな
このブログのタイトルでもあったZZR250ですが、2015年ごろにはもう降りていました。
まさに社会人一年目の頃だね。
働き始めて余裕のなかった自分には２台のバイクを器用に乗り分けることが、なかなかできなかったためです。
あと振り返ると…
派手目に改造しすぎたかもしれない。
ピッカピカに磨いて引き渡しに行った記憶。
元々友達のバイクを譲り受けたんだ。
この蛍光のスクリーンとかこだわり抜いて選んだんだよなあ
在庫なんかあるはずなくて、ヤフーオークションに張り付いて手に入れんだよね。
もっと乗ってあげたかったけれど、、
友人に積んでもらい、ドナドナされていきました。
バイク業者専門の競売にかけてくれたそうです。
きっと今頃は誰かが乗ってくれていることでしょう
画像に移っているようにクランプバーを取り付けています。
このバイクはハンドル形状がセパハンのためスマホホルダーがポン付けできませんでした。
埼玉県飯能市有間ダム
結構いろんなところにいったんだよ。
奥多摩周遊道路
2014年の過去記事でもやっていましたが、大好きなLEDカスタム。
光らせるまで、綺麗に見せるまで大変だけど自分でやると乗りながらニヤニヤが止まらなかったね
あとは静岡やターンパイク。
遠出に結構乗ってたかな。
静岡のステーキ屋。拳銃が飾ってあるワイルド店だぞ。
VTR、ボルディ、ZZR250
この時はまさかトリッカーに乗るとは微塵も思ってなかった。
いまではトリッカー 乗っていた友人がバイクを降り、ZZR250の私がトリッカー 、DN01の友達もトリッカー となっている。
おわり